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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🧕(撰稿:郎豪宗)

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    • 罗子秀👟LV9六年级
      2楼
      樊振东又追星成功了🤥
      2024/08/15   来自渭南
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    • 💗谈爽凡LV6大学四年级
      3楼
      01版要闻 - 中共中央国务院关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见⚈
      2024/08/15   来自忻州
      6回复
    • 甘策明🤹LV8幼儿园
      4楼
      14版读者来信 - 让暑期托管更暖心(建议)➐
      2024/08/15   来自辛集
      2回复
    • 钟伊秀LV7大学三年级
      5楼
      铁矿石需求侧相对持稳 2020年进口量与金额均同比增长🔺
      2024/08/15   来自奉化
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    • 申玲鸣🦉😽LV8大学三年级
      6楼
      《每周质量报告》 20240512 电动自行车“上楼”为何屡禁不止?🧔
      2024/08/15   来自临汾
      9回复
    • 嵇亨媚LV7大学四年级
      7楼
      从产品到场景再到智慧生态 卡萨帝发布高端智慧生态战略👺
      2024/08/15   来自长春
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