👊♆☔
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
♛(撰稿:庾苛富)「九边」折磨我们的,往往不是事实,而是恐惧
2024/06/30周美青🌀
广州一15岁白鲸顺利分娩
2024/06/30曹勇厚㊙
幼儿篮球 龙腾虎跃
2024/06/30凌浩时🎫
传递中国声音
2024/06/30曲全娇⛀
俄乌冲突一年改变欧洲“能源版图”,美国成最大赢家!
2024/06/30上官咏昌🚌
我国成功发射中星3A卫星
2024/06/29古罡浩🔌
万茜:苏更生就像橡皮筋
2024/06/29柳固羽💒
武警九江支队开展“菜单式”普法
2024/06/29连荣全h
中国旅游集团400+offer等你来!
2024/06/28匡爱磊u
光明乳业独家赞助《故事里的中国》第二季继续在央视频道热播
2024/06/28荆毓蓓📧