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集安鸭绿江国境铁路大桥宽5米,高6米,铁轨与枕木下就是滔滔的鸭绿江,常人行走于桥上稍有不慎就极易踩空,这里却有一群默默工作的铁路守卫者们。国铁沈阳局通化工务段通化桥隧车间第一维修小组的12名工人正在大桥作业,他们的平均年龄是 40岁。面对如此危险的工作环境,第一维修小组工长刘传双却谦逊地说:“对于我们铁路人来说,哪个工种都有哪个工种的危险性。作为桥隧工,保证两国间列车畅通是我们的职责。”

雨雪为伴,时光无言。夏日炎炎,汗流浃背是桥隧工人们的常态;寒风凛凛,严寒穿透他们厚厚的棉衣。他们择一事、终一生,不讲条件、不计得失,用脚步丈量钢轨,用双手护佑安全。数十年来,通化桥隧第一维修小组,坚持把“严检慎修、精检细修”的高铁养护理念引入普速铁路区段,全力确保列车安全平稳驰骋在长白山区。2023年,该小组荣获“最美铁路人”称号。

🔓(撰稿:文家纯)

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    • 常芬绿🌐LV1六年级
      2楼
      不惧疫情逆势上扬,白象食品的2021年为何如此值得期待?🛁
      2024/07/14   来自昭通
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    • 🍥朱泽莎LV0大学四年级
      3楼
      巴西军工企业海外参展寻销路🚵
      2024/07/14   来自个旧
      1回复
    • 程思琼☈LV8幼儿园
      4楼
      约旦设立北约联络处🔐
      2024/07/14   来自张家口
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    • 汤环奇LV6大学三年级
      5楼
      《致富经》 20230515 值钱的果子待遇不一般🍡
      2024/07/14   来自鹰潭
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    • 苗晓天⚗❴LV8大学三年级
      6楼
      让“黄谣”不再有市场 无辜者才能不被中伤❨
      2024/07/14   来自怀化
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    • 萧澜罡LV2大学四年级
      7楼
      我科学家开发基因编辑新技术👂
      2024/07/14   来自蚌埠
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