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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🌊(撰稿:梅罡融)

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    • 胥苇辉⏺LV0六年级
      2楼
      鹿豹座中的NGC 2403🍆
      2024/07/02   来自宿迁
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    • ☂终婕敬LV5大学四年级
      3楼
      从民调结果看法国立法选举前景🙅
      2024/07/02   来自介休
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    • 滕唯良🌻LV3幼儿园
      4楼
      法拉利车主回应自燃:车借给朋友🎷
      2024/07/02   来自章丘
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    • 虞震榕LV8大学三年级
      5楼
      加码挪威 蔚来创新第二代换电站👗
      2024/07/02   来自江阴
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    • 赫连永茜✗♶LV8大学三年级
      6楼
      韩政府重申不接受日方对独岛的主权主张❺
      2024/07/02   来自衡阳
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    • 褚善娇LV1大学四年级
      7楼
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      2024/07/02   来自格尔木
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